BLOG

Kefovaný jednosmerný elektromotor má dlhú históriu, viac ako 100 rokov.

Bezkomutátorový jednosmerný elektromotor má len približne 40-ročnú históriu.

Kartáčovaný jednosmerný motor: kartáčovaný jednosmerný motor je rotačný motor s kefovým zariadením, ktoré premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu (motor) alebo mechanickú energiu na elektrickú energiu (generátor). Na rozdiel od bezkomutátorových motorov sa kefové zariadenia používajú na zavádzanie alebo vyvolanie napätia a prúdov.Kefový motor je základom všetkých motorov, má vlastnosti rýchleho štartu, včasného brzdenia, plynulej regulácie otáčok vo veľkom rozsahu, riadiaci obvod je pomerne jednoduchý a pod.

Bezkefkový jednosmerný motor: bezkomutátorový jednosmerný motor je typický mechatronický produkt, ktorý sa skladá z tela motora a pohonu. Keďže bezkomutátorový jednosmerný motor pracuje v režime automatického riadenia, nepridáva na rotor ďalšie štartovacie vinutia ako synchrónny motor spustený pri veľkom zaťažení pod reguláciou otáčok s premenlivou frekvenciou a nebude produkovať oscilácie a nebude vybočovať z kroku, keď sa zaťaženie náhle zmení. Stredne a malokapacitný bezkomutátorový jednosmerný motor permanentný magnet, teraz väčšinou používa vysoko magnetickú energiu vzácnych zemín ndfeb (nd-fe-b) materiál. Preto je objem bezkomutátorového motora s permanentným magnetom vzácnych zemín o jednu veľkosť rámu menší ako objem trojfázového asynchrónneho motora s rovnakou kapacitou.