15900209494259
  • Krátke predstavenie nárastu teploty motora 04.-21. Augusta
    Krátke predstavenie zvýšenia teploty motora Nárast teploty motora (vrátane bezkartáčového motora/kefovaného motora/synchrónneho motora) je: menovitý nárast teploty motora sa týka maximálneho povoleného nárastu teploty vinutia motora pri projektovanej teplote okolia (. ..
    Čítaj viac
  • Je striedavý motor striedavý alebo jednosmerný? 14.-21. júla
    Bezkartáčové motory sa vyznačujú tým, že všetky motory s vonkajšími charakteristikami jednosmerných motorov preberajú elektronickú komutáciu a súhrnne sa označujú ako bezkartáčové motory. Vzhľadom na vzhľad bezkartáčového motora bola striktná hranica medzi systémom regulácie rýchlosti AC a DC ...
    Čítaj viac
  • Akú presnosť je možné dosiahnuť pri sústružníckych dieloch CNC? 13.-21. júla
    Akú presnosť je možné dosiahnuť sústružením CNC? Obrobok sa otáča a sústružnícky nástroj sa pohybuje v priamke alebo krivke v rovine. Sústruženie sa spravidla vykonáva na sústruhu na spracovanie vnútorného a vonkajšieho valcového povrchu, čelnej plochy, kužeľového povrchu, tvarovacej plochy a ...
    Čítaj viac
  • Prečo neumývate riad ručne? To je asi najväčšia mylná predstava, ktorú má veľa ľudí o umývačkách riadu 22.-21. júna
    Prečo neumývate riad ručne? Toto je asi najväčšia mylná predstava mnohých ľudí o umývačkách riadu. Ak umývačka riadu nie je čistá, je lepšie ju umývať ručne. Toto je pravdepodobne najväčšia mylná predstava, ktorú mnohí ľudia o umývačkách riadu majú. . V skutočnosti jedlo ...
    Čítaj viac
  • Prečo sú všetky výkresy strojárstva modré? 16.-21. Júna
    Prečo sú všetky výkresy strojárstva modré? Prečo sú technické výkresy a mechanické výkresy modré? Pravdepodobne viete, odkiaľ pochádza termín modrotlač. V skutočnosti je dôvod, prečo sú tieto kresby modré, spôsob, akým sú nakreslené. Tieto kresby nie sú kreslené ani tlačené, t. J. .
    Čítaj viac
  • Regulácia štartovacích časov motora a časového intervalu 10.-21. júna
    Regulácia štartovacích časov motora a intervalu A. Za normálnych okolností sa motor veveričej klietky môže dvakrát spustiť v studenom stave a časový interval nesmie byť kratší ako 5 minút. V horúcom stave je dovolené jedenkrát spustiť; v chladnom alebo horúcom stave ...
    Čítaj viac
  • Algoritmus pre striedavý striedavý motor a striedavý kartáčovaný motor 21. júna-21. júna
    Algoritmus pre striedavý bezkartáčový motor a striedavý kartáčovaný motor Skalárne riadenie Skalárne riadenie (alebo ovládanie V/Hz) je jednoduchá metóda riadenia rýchlosti inštrukčného motora. Model ustáleného stavu príkazového motora sa používa hlavne na získanie technológie, ktorá je prechodná. výkon nie je ...
    Čítaj viac
  • Bežné algoritmy riadenia motora pre bezkartáčové jednosmerné motory BLDC 27.-21. mája
    Bežné algoritmy riadenia motora pre bezkartáčové jednosmerné motory BLDC Bezkartáčové jednosmerné motory sú samočinné (premena v vlastnom smere), takže je ich ovládanie zložitejšie. Ovládanie motora BLDC vyžaduje pochopenie polohy rotora a mechanizmu na usmernenie a riadenie motora. Pre ...
    Čítaj viac
  • Aký je počet pólov motora a ako rozdeliť počet pólov? 14.-21. mája
    Aký je počet pólov motora a ako rozdeliť počet pólov? Počet pólov v motore je počet magnetických pólov v každej fáze motora. Počet pólov zodpovedá rýchlosti motora. 2-pólová rýchlosť je asi 3 000 otáčok za minútu, 4-pólová rýchlosť je 1 500 otáčok za minútu a ...
    Čítaj viac
  • Aké sú magnetické materiály bežne používané v motoroch s permanentnými magnetmi? -7-21. Mája
    Aké sú magnetické materiály bežne používané v motoroch s permanentnými magnetmi? Medzi materiály s permanentnými magnetmi, ktoré sa bežne používajú v motore, patria sintrované magnety a spojovacie magnety, hlavnými druhmi sú hliník-nikel-kobalt, ferit, samarium kobalt, NdFeB atď. Alnico: Materiál s permanentným magnetom Alnico ...
    Čítaj viac
  • Hliníkový motor sa líši od liatinového motora 29. apríla-21. apríla
    Hliníkový motor sa líši od liatinového motora Ak sa nemôžete rozhodnúť, či použijete hliníkový motor alebo liatinový motor, pozrime sa na rozdiel medzi týmito dvoma materiálmi. Motor z hliníkového plášťa: použitý materiál je hliník, výhody sú nízka hmotnosť, dobrý odvod tepla ...
    Čítaj viac
  • Najbežnejší a najefektívnejší spôsob hydroizolácie motora 21.-21. apríla
    Najbežnejšia a najefektívnejšia metóda hydroizolácie motora bezuhlíkových motorov Dnešné vodotesné malé bezkartáčové jednosmerné motory, ktoré pracujú až 30 stôp pod morským dnom, čo je bežný priemyselný štandard, sa nazývajú „vodotesné“, nie štandardné motory, ktoré boli upravené, ale...
    Čítaj viac
  • Režim regulácie otáčok jednosmerného bezkartáčového motora 15.-21. Apríla
    Bezkartáčový motor Režim regulácie rýchlosti konštantného výkonu Je takzvaná slabá magnetická regulácia otáčok, tento režim regulácie otáčok je podstatou režimu regulácie otáčok s konštantným krútiacim momentom, hlavne v niektorých prípadoch je potrebný široký rozsah otáčok. regulácia, ako napríklad niektoré ...
    Čítaj viac
  • Počet magnetizačných pólov požadovaný pre rôzne typy motorov Apr-07-21
    Počet magnetizačných pólov požadovaný pre rôzne typy motorov Najprv , hovoríme o typoch magnetizácie: A. Vonkajší náboj magnetického prstenca - to znamená, že vonkajší povrch magnetického prstenca je naplnený magnetickými pólmi, ktoré sú spravidla používa sa na rotor m ...
    Čítaj viac
  • Požiadavky na mikro DC motory a malé bezkartáčové DC motory na magnetické materiály 29.-21. Marca
    Požiadavky na mikro DC motory a malé bezkartáčové jednosmerné motory na magnetické materiály Ako mikro DC motory, tak malé bezkartáčové jednosmerné motory používajú magnetické dlaždice alebo magnetické prstence, ale hlavným rozdielom medzi nimi sú rôzne požiadavky na magnetizáciu. V priebehu magnetizácie môžeme. ..
    Čítaj viac
  • Aktuálny stav aplikácie bezkartáčového jednosmerného motora 22.-21. Marca
    Aktuálny stav aplikácie bezkartáčových jednosmerných motorov Bezkartáčový jednosmerný motor (BLDCM) je vyvinutý na báze bezkartáčového jednosmerného motora, ale jeho prúd je presne striedavý; Bezuhlíkový jednosmerný motor možno rozdeliť na bezkartáčový motor a bezkartáčový momentový motor. Vo všeobecnosti bezkartáčový motor prúd motora má dva ...
    Čítaj viac
1234 Ďalej> >> Strana 1 /4

Domov

Produkty

o

kontakt