BLOG

Sedem hlavných rozdielov medzi bezkomutátorovým motorom a motorom s uhlíkovou kefkou

1. Rozsah pôsobnosti
Bezkartáčový motor: zvyčajne sa používa v zariadeniach s vysokými požiadavkami na ovládanie a vysokou rýchlosťou, ako sú modely lietadiel, presné prístroje atď., Ktoré prísne kontrolujú rýchlosť motora a dosahujú vysokú rýchlosť.

kartáčovaný motor: Energetické zariadenie zvyčajne používa brúsený motor, ako je sušič vlasov, továrenský motor, domáci digestor atď., Okrem toho, že rýchlosť sériového motora môže dosiahnuť veľmi vysokú, ale v dôsledku opotrebovania uhlíkovej kefky životnosť nie je taký dobrý ako bezkomutátorový motor.
2. Životnosť
bezkomutátorové motory: Životnosť sa zvyčajne pohybuje rádovo v desiatkach tisíc hodín, ale životnosť bezkomutátorových motorov sa veľmi líši v dôsledku rôznych ložísk.
kartáčovaný motor: zvyčajne existuje kartáčovaný motor s nepretržitou životnosťou stoviek až viac ako 1 000 hodín, pri dosiahnutí limitu použitia je potrebné vymeniť uhlíkové kefky, inak je veľmi ľahké spôsobiť opotrebovanie ložiska.
3. Účinok
bezkomutátorový motor: zvyčajne digitálna kontrola konverzie frekvencie, silná ovládateľnosť, od niekoľkých otáčok za minútu až po desiatky tisíc otáčok za minútu je možné veľmi ľahko dosiahnuť.
kartáčovaný motor: bezkomutátorový motor sa vo všeobecnosti spustí po konštantnej pracovnej rýchlosti, regulácia rýchlosti nie je príliš jednoduchá, sériový motor môže dosiahnuť aj 20 000 ot./min, ale životnosť bude relatívne krátka.
4. Úspora energie
Relatívne povedané, bezkomutátorový motor riadený technológiou frekvenčnej konverzie ušetrí veľa energie ako sériový motor, najtypickejšia je klimatizácia a chladnička s frekvenčnou konverziou.
5. Pri budúcej údržbe je potrebné vymeniť motor s uhlíkovými kefkami, čo spôsobí poškodenie motora, ak ho nebude možné vymeniť.bezkomutátorový motor má dlhú životnosť, ktorá je zvyčajne viac ako 10-krát dlhšia ako kefovaný motor.
6. Hluk nemá nič spoločné s tým, či je motor kartáčovaný alebo nie, ale závisí hlavne od koordinácie ložiska a kliknutia na vnútorné komponenty.
7 kartáčovaný motor sa vzťahuje na motor je jednosmerný prúdový vstup, ovládač ho zabezpečuje len veľkosť prúdu je možné regulovať;Bezkartáčový motor je vlastne trojfázový STRIEDANÝ prúd, ktorý sa prevádza z jednosmerného prúdu na trojfázový striedavý prúd regulátorom a je spínaný senzorovým hallovým prvkom v motore, aby motor bežal normálne. Priamo povedané, bezkomutátorový motor má dlhšiu životnosť ako bezkomutátorový motor, má silný štart a šetrí energiu, ale regulátor má vyššie náklady ako bezkartáčový ovládač.